¿Cómo se puede mejorar la eficiencia aerodinámica de los vehículos?
2 min readEl coste operativo más importante de un vehículo es el de repostar combustible. Por ejemplo, un coche de consumo medio, en 2 años y 30.000 kilómetros, requiere un gasto de al menos 2.000 euros.
Por esta razón, los fabricantes están poniendo toda su atención en la reducción consumo en vehículos, con el uso de herramientas de simulación aerodinámica que permiten validar el diseño antes de su fabricación. La compañía tecnológica Symula cuenta con una plataforma en la nube que busca facilitar el acceso a la simulación CFD a las empresas con recursos limitados.
Mejorar la eficiencia aerodinámica para la reducción del consumo en vehículos
El estudio aerodinámico en la industria automotriz resulta fundamental a la hora de adaptar el diseño a las necesidades de los usuarios. Mediante la simulación de fluidos, es posible visualizar los fenómenos aerodinámicos y mejorar su eficiencia. Con este fin, Symula ha desarrollado un túnel de viento virtual que permite validar las prestaciones de los vehículos a través del cálculo de fuerzas aerodinámicas, optimizando la geometría para minimizar el consumo de combustible.
Además de esto, la simulación de fluidos en un ordenador posibilita la validación de los coches durante fases tempranas de diseño, logrando medir el impacto del viento a escala real. Con esto, se reducen considerablemente los costes de producción y se obtiene un producto final de mayor calidad. Así, a través del cálculo de la resistencia al avance es posible minimizar la oposición del aire, lo cual permite reducir el consumo e incrementar la velocidad máxima de los vehículos.
Ventaja de validar un diseño mediante simulación CFD
Este tipo de herramientas facilitan el trabajo de técnicos y diseñadores, ya que las pruebas en carretera presentan varias desventajas. Estas son más difíciles de repetir en las mismas condiciones, debido a los cambios en la climatología, como la magnitud y orientación del viento, o la temperatura, la humedad y la densidad del aire, entre otros factores. Sin embargo, utilizando un túnel de viento virtual es posible trazar líneas de corriente que indiquen el camino seguido por el aire y comprender fenómenos difíciles de detectar a simple vista.
De este modo, los usuarios de la plataforma son capaces de caracterizar los valores de sustentación aerodinámica, resistencia al avance o rendimiento aerodinámico, lo cual reduce tiempos y costes de fabricación, a la vez que mejora el rendimiento de los vehículos.
Con la posibilidad de validar un diseño en 3 pasos y sin necesidad de contar con conocimientos en la materia ni de invertir en hardware de altas prestaciones, Symula ofrece el acceso a la simulación CFD, para obtener un producto final de alta calidad.